勤務地

香川県高松市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

技術サポート部に所属し、船舶用エンジンのアフターサービス業務に携わって頂きます。直接訪船してのメンテナンスはもちろん、最新の技術情報やメンテナンス情報をお客様に提供し、エンジンの機能改善やトラブル予防処置等を提案していきます。世界中で就航しているエンジンに対し、迅速な技術サポートの提供を担っていただきます。

【具体的には】
・顧客から来た技術的な問い合わせへの対応
・トラブルシューティング
・メンテナンス工事（海外出張に行くこともあります）
・商材開発（アフターサービス営業部門と協働し開発していきます）

変更の範囲:入社後3年間を目安に当該業務に従事いただく予定です。
その後はご本人の適性により当該業務全般に変更の可能性があります。

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勤務地

香川県高松市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル標準品質の創出、クレーン車や高所作業車の環境負荷軽減やオペレーターの作業精度の向上に加え、クレーンの自動化や無人化など更に先を見据えた技術開発を強化するために仲間入り頂きたいと考えております。
【具体的には】
・大きな開発テーマは安全性と操作性
・応用技術研究、開発
　（専業メーカーや外部研究機関と共同して進めるプロジェクトも多数）
・製品（クレーン車、高所作業車）の軽量化、性能向上のための新構造開発、新機構研究

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル標準品質の創出、クレーン車や高所作業車の環境負荷軽減やオペレーターの作業精度の向上に向けて、世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務を担っていただきます。

【具体的には】
・クレーン製品の電気駆動システムの設計開発、制御、および評価業務
・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務
・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務　など

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勤務地

香川県高松市

想定年収

550万円～680万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■修理・メンテナンス
自社製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）を自ら扱うと同時に、協力会社（サービス工場・販売代理店）の技術者指導、教育をお任せします。 各種修理・調整対応・新商品解説などメンテナンスに関わる指導を行って下さい。
■担当はエリア制。
エネルギー開発現場など、公共性の高い現場で最先端の技術に触れる機会が多く、 社会への影響力を感じられます。
■顧客との接点の多い仕事。
自らエンドユーザーを訪ね、メンテナンスを行なうこともあります。 心からのお礼もクレームも直接感じられる環境で、
技術者としての成長はもちろん、コミュニケーション力を向上させ、 会社の未来を左右する人財として活躍してください。
■間接的に開発にも関わる。
修理を発生させない事前予防法の確立や、顧客向け安全講習・メンテナンス講習も実施。
見聞きした情報は開発にフィードバックし、間接的に開発にも関わります。

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クレーン車や高所作業車においてグローバル展開を加速させる中、環境負荷軽減やオペレーターの作業精度向上等、グローバル標準品質を創出するため、あなたには機能安全規格に対応した制御設計を担っていただきます。
【具体的には】
・クレーン、高所作業車の制御システムに機能安全を適用
・電子機器のハードウエアまたはソフトウェアにおける、
　仕様定義、基本設計、詳細設計、机上評価、実機評価
　（制御機器単体、システム共に規格に適合する必要がある）
・機能安全規格認証取得のためのドキュメントの作成
・認証機関との折衝
※ハードウェア開発またはソフトウェア開発の得意な分野から携わっていただきます。

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クレーン車や高所作業車の制御に係る、組込みソフトウェア開発をお任せします。
排ガス規制等の環境負荷軽減・安全基準に関する各種法規の改定に伴い数年ごとの機種改変が求められており、
安全性の更なる向上はもちろん、実ユーザーである作業者の、作業精度向上等を目的とした機能開発、機種開発を担います。
【具体的には】
◆機能開発（未だ世の中にない機能の研究開発）
◆機種開発
・仕様定義
・基本設計、詳細設計、コーディング
　（機機能搭載時の既存ソフトウェア構成の再構築を含む）
・机上評価、実機評価
　（隣接する組立工場にて）
・納品時の立会
　（顧客評価からシーズ探索→改善や機能開発に活かす）

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クレーン車や高所作業車の制御に係る、電子機器ハードウェア開発をお任せします。
排ガス規制等の環境負荷軽減・安全基準に関する各種法規の改定に伴い数年ごとの機種改変が求められており、
安全性の更なる向上はもちろん、実ユーザーである作業者の、作業精度向上等を目的とした機能開発、機種開発を担います。
【具体的には】
◆機能開発（未だ世の中にない機能の研究開発）
◆機種開発
・仕様定義
・基本設計
（製品のハード設計メイン：デジタル／アナログ）
・装置メーカーへの要求仕様決定
・サプライヤとの折衝
（詳細設計や部品選定、基板実装はサプライヤに委託）
・実機評価

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クレーン車や高所作業車の環境負荷軽減や、オペレーターの作業精度の向上に向けて車載ネットワークシステムの開発業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・大きな開発テーマは安全性と操作性
・車載ネットワークシステムの開発
・電子機器間のネットワークの構築、最適化設計、評価

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クレーン車や高所作業車の制御に係る組込みソフトウェア開発において、
品質向上と開発効率向上を目的とした、システムを机上検証するためのHILS等シミュレータに開発を担います。
TADANOでは、安全性強化や環境規制の強化、実ユーザーである作業者の、
作業精度向上等を目的とした機能開発、機種開発を行っています。
製品の高機能化により、組み込みソフトウェアの複雑化が進む一方で短期開発もますます求められており、
実機検証前に、システムの動作検証、不具合対策を可能にするHILSの重要性が高まっています。
【具体的には】
・HILS製品の選定
・HILS等シミュレータの開発
・テスト環境の設計、構築
・開発後のシミュレータを使用したテスト、運用

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社のテレマティクス（クレーン遠隔管理・監視システム）は、お客様が保有しているクレーンの一元管理、クレーンオペレーターの安心安全なクレーン作業につながる役割を担っています。あなたには、テレマティクスから送信される稼働情報のビッグデータの分析に携わっていただきます。
【具体的には】
・クレーンの位置情報や稼働状況、部品交換等のメンテナンス情報を収集
・過酷な作業環境でクレーンに加わる負荷や動き、リスク等の把握（出張ベースで現場検証あり）
・国内・海外合わせて約1万3000台の製品から取得するビッグデータの分析
・ビッグデータを活用するための分析方法やデータベースの開発
・システムメーカーへのシステム改善、拡張依頼
・開発部門やアフターサービス部門との連携

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クレーン車や高所作業車の制御するための制御システム（メカトロ開発）を担います。
グローバル標準品質の創出を目指し、クレーン車・高所作業車の環境負荷軽減や
オペレーターの作業精度の向上等に向けて技術理論を実装化させる新設ポジションです。
当社の技術研究所で行っている先行技術研究案件（制御技術）の実装化にも携わります。
【具体的には】
・大きな開発テーマは安全性と操作性
・機械、電気、油圧などの制御システム設計
・要件定義、仕様決定、回路設計、センサー等の部品選定
・試作、動作検証、評価
・サプライヤとの折衝
・技術開発研究所および製造現場との連携、共同開発業務

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勤務地

香川県高松市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル標準品質の創出、クレーン車や高所作業車の環境負荷軽減やオペレーターの作業精度の向上に加え、クレーンの自動化や無人化など更に先を見据えた技術開発を強化するために仲間入り頂きたいと考えております。
【具体的には】
・大きな開発テーマは安全性と操作性
・画像処理による目的物、障害物や人体の検出、計測、認識　
・これらを機械に適用するアルゴリズムやシステムの開発
・専業メーカーや外部研究機関との共同研究

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勤務地

香川県高松市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社のデザイン部署で、移動式クレーン車や高所作業車等のプロダクトデザインを担います。また、将来の製品の在り方を模索し、アドバンスドデザインを提案します。既成概念に捉われない視点や思考で、製品の新たな価値を生み出していただけることを期待しています。
【具体的には】
より使いやすい製品を考えたときに、その製品にはどのようなマンマシーンインターフェイスが良いのか？
プロジェクト等に参画しながら、課題の捉え方とそれに対する解決アイデアの発想、具象化など一連の流れの中で行う。
・市場情報の収集、調査
・デザイン展開、造形検討、デザイン試作制作
・機能、形状、色、材質等の検討
・開発設計部門や製造部門との連携

＜主なデザイン業務＞
・製品のスタイリング、カラーリング、グラフィックス
・機器の操作に係るユーザーインターフェイス
・製品の将来的な形態や使い方の提案

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社で製造しているクレーン車や高所作業車に関する、出荷前の製品検査業務をお任せします。当社製品の品質を担保するための最終工程となる重要ミッションです。世界標準品質の創造を目指して、品質管理部門の強化を図るための募集です。
【具体的には】
・実機試運転チェック
・データ分析
・検査データのPC入力
・システムメンテナンス
・文書管理
・設備管理　など

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社の開発企画部門　知財・法務グループに属し、移動式クレーン車を輸出している世界各国の法規・規格（製品開発に関するもの）の認証申請業務を担います。
【具体的には】
・自社製品に関する法規・規格の調査、抵触性の判断
　（海外営業部門や現地代理店、規制当局、インターネット等での調査、情報収集）
・日、米、欧の開発部門や経営層へのフィードバック
・世界各国法規認証に必要な書類作成及び認証取得業務
・製品開発における各種契約書の作成業務　など

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勤務地

香川県高松市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社のコアバリュー「安全・品質・効率」のもと、技術研究所では安全性・生産性の向上をテーマに掲げています。弊社製品のクレーン車・高所作業車の自動化・自立化など先を見据えた技術開発において、製品の動作を安全に効率良く動かす、止める等の制御システムの研究開発を担います。
【具体的には】
・市場調査し新たな機能の提案、これを実現する技術の概念実証（PoC）～実現可能性調査（FS）までを行う。
・要求仕様作成、リアルタイムなモーションコントロールの制御系設計
・要素技術、機能レベルでのシミュレーション等の机上検討
・実機試験用のシステムを開発し，実機での妥当性検証（計測ならびにデータ分析）など

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社で製造しているクレーン車や高所作業車に関する生産全体を管理する業務をお任せします。現在約20名の社員が各製造ラインの組織マネジメントを担っており、体制強化のために仲間入りいただきたいと考えています。

【具体的には】
・生産計画の立案、調整
・生産に関する納期交渉、在庫管理
・製造部門への生産依頼、コントロール
・生産管理システムの運用及び生産プロセス管理
・購買部門への資材発注
・品質管理や生産技術、営業や開発等の他部署との連携　など

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勤務地

香川県高松市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社で製造しているクレーン車や高所作業車に関する生産全体を管理する業務をお任せします。

【具体的には】
・生産計画の立案、調整
・生産に関する納期交渉、在庫管理
・製造部門への生産依頼、コントロール
・生産管理システムの運用及び生産プロセス管理
・購買部門への資材発注
・品質管理や生産技術、営業や開発等の他部署との連携　など

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勤務地

香川県さぬき市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社で製造しているクレーン車や高所作業車に関する生産技術をお任せします。様々な機種のクレーンの新製品の開発段階から量産に至るまで携わり、品質、コスト、つくりやすさなどの観点から製品開発に参加し、作り方をデザインします。現在約40名の社員が在籍し、今後は工場のIoT化（技術開発）にも注力したいと考えています。

【具体的には】
・生産性の検討、準備
・治具、生産設備設計（2D,3DCAD）
・モノづくりDX（作業標準書や作業手順書の整備など）
・物流の自動化等、省人化、無人化に向けた新技術の導入
・溶接、機械加工、塗装、組立等のライン改善、設備導入　
・機械設備の修繕、メンテナンス　など

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勤務地

香川県高松市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社で製造しているクレーン車や高所作業車に関する品質管理・品質保証を担います。法規制の厳しさが増す中、品質部門の体制強化を図りたく仲間入りいただきたいと考えております。

【具体的には】
・自社、子会社製品に関するグループ全体の品質情報分析
・品質改善への活動展開とフォロー
・子会社品質保証体制構築のための支援と指導
・国内外サプライヤーから納品された部品の品質情報分析
・国内外サプライヤ―、協力会社への品質指導
・開発部門等の他部署との連携　など

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