パワートレイン開発／輸送機器メーカー（株式会社タダノ）[求人ID:1959]
【東証一部上場企業】世界No.1を目指し、グローバル標準品質の創出にチャレンジしていただきます。
求人内容
- 職務内容
- グローバル標準品質の創出、クレーン車や高所作業車の環境負荷軽減やオペレーターの作業精度の向上に向けて、世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特にパワートレインの開発設計業務を担っていただきます。
【具体的には】
・クレーン製品の車両開発、試験業務
・主要部品（エンジン等）の選定
・車両レイアウト設計（3D-CAD使用）
・サプライヤーとともに高効率化（燃費低減、騒音低減）に向けた、
基幹部品（ミッション、アクスル等）の開発
【ポイント】
・抗重力、空間作業機械（LE）の領域において世界No.1を目指す企業。
・LEという事業領域で世界中のインフラに貢献。
・550トン吊りの大型クレーン車等スケールの大きなモノづくり。
・複数製品や機種の横断、開発・技術部門全体との連携により総合的な技術が身につく。
※LE=Lifting Equipment - 募集背景
- グローバル標準品質の創出を強化するために3年前にパワートレイン開発部を創設し、パワートレインを強化したく中核メンバーを求めています。
採用条件
- 学歴
- 大学卒業以上
- 必要業務経験
- ・機械系学科をご卒業されていること
・CATIA（3D-CAD）を用いた機械設計経験
以下いずれかの経験
・乗用車やトラック、建設機械、農業機械等の車両開発経験
※構造系、電気系、制御系のいずれでも可
・車両部品の開発経験
（ブレーキ、アクスル、トランスミッション、エンジン等）
・自動車の車体部分の試験に従事した経験 - 優遇要件
- ・材料力学の基礎知識をお持ちの方
・ビジネス英語スキル（海外サプライヤーとの折衝業務で必要になります）
勤務条件
- 勤務地
- 香川県さぬき市
- 転勤の有無
- 無し
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 450～550万円
- 福利厚生
- 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
通勤交通費支給（10万円／月迄）、時間外・住宅・役職手当など 、住宅資金援助・住宅取得奨励金・財形貯蓄・退職年金・持株・借上社宅・制度 、独身寮・保養所有 - 休日休暇
- 完全週休2日制（土・日）、祝日、ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、有給休暇
企業情報
- 業種
- 機械関連（メーカー）
- 売上
- 1737億300万円（連結）（2018年3月31日現在）
- 従業員数
- 3311名（連結）（2018年3月31日現在）
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リージェント（香川）
「エントリー」とは？
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。その結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※上記支援サービスは完全無料です。
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【香川本社】世界の海上輸送を支える船舶。その安定航行を支えるサービスエンジニア。
船舶用エンジンのサービスエンジニアとして、国内外のアフターサポートを担って頂きます。
【具体的には】 ・入社直後 まずは製品知識と技術を身につけるために製造部門配属。機械加工～組立、舶用エンジン製造を経験。 ↓ ・その後 試験運転（陸上及び海上）や機関チューニング、就航後1年未満の初期トラブルやメンテナンスを経て、サービスエンジニアとして一人立ち。 ↓ ・サービスエンジニア 修繕ドックや港に停泊している船舶のエンジン部品調達からメンテナンスまで全般を担う。 |
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【具体的には】 ＜試験運転担当＞ ○陸上運転・海上運転時のエンジンチューニング、パラメータ調整。 ○顧客要望に応じた状態になっているかの最終点検・最終調整。 ＜技術調査担当＞ ○新機種および初仕様の初号機の過給機マッチング（機関チューニング）。 →顧客要望の出力・NOx規制に対し、計画性能の仕様調整・決定をする業務。 ○就航後1年未満の船の初期トラブルや技術的な問合わせ、メンテナンス方法等の対応。 ○就航船に出向いた修理・メンテナンス。 |
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