2024.08.30
船舶用ディーゼルエンジンの世界トップメーカー「株式会社マキタ」の求人特集
リージョナルキャリア香川のコンサルタント、四ノ宮です。
今回は、シリンダ径300~460mmの小口径2ストロークエンジンにおいて世界TOPシェアを誇る船舶用エンジンメーカー「株式会社マキタ」を紹介します。
(画像出典:株式会社マキタHP)
世界中を航海する高性能エンジン
同社が製造する船舶用ディーゼルエンジンは、すべて船の仕様に合わせて個別に設計されたオーダーメイドであり、同じエンジンは世の中に一つも存在しません。最大で「長さ9m×幅6m×高さ8m」という見上げるような巨大エンジンの内部には、技術者の手によって最先端の技術とミクロン単位の精密さが込められています。
また、同社のエンジンは、24時間フル稼働で20年以上もの耐用年数を誇り、船体が使用できなくなった後もエンジンだけは別の船体で使用され、世界中の海を数十年も航海し続けるケースがあるほど、高い品質と性能を兼ね備えています。
過去100年の歴史で培った技術力を武器に、日本を代表する造船・エンジンメーカーである三井E&S社との技術提携や、世界トップシェアライセンサーのMAN Energy Solutions社とのサブライセンス契約締結なども推進力として、世界の海に高性能エンジンを送り出し続けています。
若手経営者のリーダーシップと魅力ある職場
現在の社長は4代目で、40代の若手経営者。アフターサービス部門を強化し、グローバルでの競争力を高めることで売上を拡大しています。
また、ボトムアップ型の企業風土への転換を目指し、組織改革を積極的に推進していることも同社の特徴です。
社員の8割以上の方が「有休が取りやすい」と答えるなど、急な休みなどへの理解がある他、「若手社員が活躍できる」「社員の人柄が良い」といった、働く環境としての魅力もあります。
ワークライフバランスの整った環境で、これまでの経験を活かしてキャリアアップしていきたい方におススメの企業です。
株式会社マキタの求人情報
株式会社マキタでは現在(2024年8月30日時点)、以下のポジションで採用が行われています。
※勤務地はすべて香川県高松市です。
※閲覧されるタイミングによっては掲載が終了している場合もございますので、あらかじめご了承ください。
職種名 | 想定年収 |
---|---|
設計職(基本設計グループ性能・振動担当) | 400~550万円 |
設計職(引合担当) | 400~550万円 |
製造プロセス管理 | 450~600万円 |
アフターサービスエンジニア | 400~550万円 |
社内SE | 400~550万円 |
TOPインタビュー
株式会社マキタ 代表取締役社長 槙田裕氏のインタビュー記事はこちらに掲載しております。
転職成功者インタビュー
株式会社マキタに転職された方に、転職の経緯や成功の秘訣をお聞きしております。
株式会社マキタの求人に興味をお持ちの方へ
ご希望に応じて、マッチする求人ポジションをサーチいたします。Webには公開されていない「非公開求人」も含めてご紹介できる可能性がございますので、まずは転職支援サービスにご登録の上、お気軽にご相談ください。
※具体的な求人をご紹介できない場合もございます。また、場合によりご相談を承れないこともございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。
※リージョナルキャリア香川は、香川の転職支援会社「株式会社リージェント」が運営しています。